Se trata de un scooter dise\u00f1ado para un uso duro en las carreteras de la CEI. El scooter result\u00f3 ser fiable, de dise\u00f1o sencillo<\/p>\n
y lo menos pretencioso posible a las condiciones meteorol\u00f3gicas.<\/p>\n
Los ingenieros rusos mejoraron el dise\u00f1o del scooter, a\u00f1adiendo impermeabilizaci\u00f3n adicional de f\u00e1brica,<\/p>\n
y aument\u00f3 la potencia del scooter.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se ha a\u00f1adido mucha iluminaci\u00f3n brillante. La suspensi\u00f3n del scooter el\u00e9ctrico se ha convertido en fiable,<\/p>\n
gracias a los amortiguadores engrosados.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el marco del scooter tiene una gran cantidad de refuerzos internos, lo que permite que el scooter sea extremadamente fuerte.<\/p>\n
La cremallera de direcci\u00f3n del scooter es m\u00e1s gruesa, lo que evita que se rompa o se doble.<\/p>\n
El gatillo del gas se sustituy\u00f3 por un \"p\u00e9talo\", que nos permiti\u00f3 controlar y dirigir el scooter mientras circul\u00e1bamos a 100%,<\/p>\n
que el gatillo de gas no pod\u00eda darnos. Y en t\u00e9rminos de comodidad,<\/p>\n
el asiento XXXL con amortiguadores internos le ayudar\u00e1 a moverse con mayor comodidad.<\/p>\n
<\/p>\n<\/p>\n
<\/p>\n